Базовый – жёсткий задний мост

Базовый – жёсткий задний мост – это тип подвески, который используется в транспортных средствах с большой нагрузкой. Он широко применяется в грузовых автомобилях и внедорожниках. Особенностью такого моста является его жесткость, что позволяет ему выдерживать большой вес.

Установка самоблокирующегося дифференциала

При заказе такого моста можно обратить внимание на дополнительную опцию – установку самоблокирующегося дифференциала. Он сильно повышает проходимость автомобиля, так как при помощи специальной системы блокирует противоположные колеса между собой, что позволяет передавать максимальную мощность обоим колесам.

Также, такой дифференциал полезен на скользких дорогах и в условиях бездорожья. Он придётся по душе любому автолюбителю, который хочет получить максимум от своего транспорта.

Преимущества базового – жёсткого заднего моста

Высокая надёжность – по сравнению с независимой подвеской, мост имеет меньше деталей и соединений, что уменьшает вероятность поломок.
Лёгкость ремонта – благодаря простоте конструкции, ремонт моста лучше всего выполняется на месте, без необходимости специализированного оборудования.
Низкая стоимость – благодаря отсутствию некоторых деталей (например, амортизаторов, пружин и т.п.), мосты могут быть существенно дешевле по сравнению с другими типами подвески.

Недостатки базового – жёсткого заднего моста

Жесткость - мост не ощущает неровности на дороге и передают их непосредственно вам, что может привести к болезненным ощущениям за рулём;
Низкая проходимость – в сравнении с другими типами подвески, жёсткиый мост может не обеспечивать надлежащую проходимость в условиях бездорожья;
Ограниченные возможности тюнинга – по сравнению с независимой подвеской, у жёсткого моста не так много возможностей для улучшения характеристик при тюнинге.

Заключение

Базовый – жёсткий задний мост – это надежный и простой в обслуживании тип подвески для транспортных средств, который идеально подходит для автомобилей, используемых в условиях большой нагрузки. Установка самоблокирующегося дифференциала может заметно улучшить проходимость автомобиля в различных условиях и повысить удобство вождения. Всё это делает такой мост очень привлекательным для большинства водителей.